毎度です～。ずんだれパンダです。
マツダオートザム紀北の営業満の方が、試乗車を持ってきてくれました！
なんと
『MX-30 ロータリーＥＶ（ロータリーエンジン搭載のPHEV）』
MAZDA MX-30 Rotary-EV
グレード：特別仕様車 Editon R
ボディカラー：マローンルージュメタリック/ジェットブラックマイカ
です！
車歴が浅いずんだれにとって、『ロータリーエンジン』のクルマに乗ること自体が初めて。
ちょっとワクワク、ドキドキです。
今回の記事は
①写真、内外装の簡単な動画
②ディーラーさんの解説動画
③ディーラーさんとの試乗（高速１区間走ってます）
④弊社お嬢の試運転（感想がわかりやいかも！）
の構成になっています。
まずは、写真から。
①内外装の写真
最近の（といっても、もう数年ですが）マツダらしい顔つき。かっこいいです。
エンジンルーム。エンブレムが輝いています。
指さししてもらってるところが、ロータリーエンジン部分になります。
思ってたより、小型です。
画像はこちらから
内装にコルクが使われてるにちょっとびっくり。もともとコルクを作るメーカーだったので、そこに敬意を表しているそうです。質感的にもオシャレでいい感じ。
内外装の簡単な動画
②ディーラーさんの解説
マツダオートザム紀北のＫさん。マツダ MX-30ロータリーEV（ロータリーエンジン搭載のPHEV）の魅力を熱く語りけり（めっちゃ緊張されてます）。なかなか聞く機会もないとおもいますので、ご興味のある方はぜひ、ご覧ください。
③ディーラーさんとの試乗
マツダオートザム紀北のＫさんとの試運転の模様です。 運転してもらいながら解説してもらっています。 （僕は助手席に乗っています）
【感じたこと】
・内装の質感とてもオシャレ
・ＰＨＥＶモードの時も音はさほど気にならない （多分、言われないと気にしなかった）
・ＥＶモードの走りはやっぱりなめらかで力強い
・ヒートシーターがめちゃくちゃ暖かくてビックリ （タッチパネル操作も楽）
・スピーカー、ラジオは雑音が入ってますが音質は良いと思います。
・後部座席はやっぱり狭そう （・・・いつも通り薄味の感想ですみません）
④弊社お嬢の運転模様
弊社女性社員さんにも試運転してもらいました。
運転は、めちゃくちゃしやすかったそうです！
後部座席の乗り降りはやっぱり不便です。
ただ、乗り心地は、わるくなかったです。
以上、御覧いただきまして誠にありがとうございました！
マツダのおクルマのご相談もぜひ、阪和自動車（株）まで～
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現在店舗建て替えのため、仮店舗にて営業してます
和歌山県有田郡有田川町水尻83-1
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