毎度です～。阪和自動車（株）のずんだれパンダです。
ご近所のディーラーさんで
トヨタ クラウン クロスオーバー
を見つけたので、写真、動画、運転模様を撮影させてもらいました。
一時は
『無くなるのでは？』
と言われてたクラウン。
で、発表された
『えっ！これ、クラウン？？』
と話題にもなったクルマです。
エクステリア
このイメージが強かったので、どうやろ？と思ったんですが、
借りたクルマがブラックってこともあり、
実車を見た時
『普通にかっこええやん』
と思ってしまいました。
クラウンを借りて、会社に乗ってきた時、女性スタッフが
『どこの外車やろ？？』
と思ったそうです（クラウンと聞いてビックリしてました）。
で、降りてきた、ずんだれは
『かっこよさが２０％増し』
だったそうです。
昭和世代が思うクラウンとは、やっぱり、だいぶ違いますが、カッコはいいと思います。
ちなみに、今回のグレードは
CROWN HYBRID CROSSOVER 4ＷＤ G“Advanced・Leather Package”
になります。
リア部分が他の現行のトヨタ車種にはない感じです。
クラウンのエンブレムが輝いておりますなー。
フロントグリルはこんな感じです。もう少し今のヴォクシーみたいに網のように穴が開いているのかな？と思ったのですが、違って模様みたいになってます。
トランクルームは、後部座席の広さ確保のこともあって、
『ゴルフバック、載せれて３つまでやなー』
とゴルフ好きの社員さんが言ってました。
インテリア
派手さはなく、ごちゃごちゃしてなくて、シンプルな感じです。
本革シートです（G“Advanced”は合皮）。座り心地、前・後ろともにグッドでした！
車高が高くなってることもあって、乗り降りも楽です。
シフトノブはこの形。シフトノブのストローク（？）は、普通より短めな感じです（運転したもう一人のおっちゃんの感想）。あと、電子パーキングです。
ナビは、使い勝手が良いと思いました。止まる度に、周りに障害物がないかの画面にかわります（詳しくは動画で）。
電子ルームミラーは、多分、今まで乗ったクルマの中で一番解像度が良いと思いました
ずんだれ宅のテレビよりも、クッキリしてます。
ナビの下に無線充電があります。また、電源コネクタもあります。
全席ひじ掛け用の後ろに、後部座席用の電源コネクタがあります。あと、その下に電源コンセントがあります（写真では写ってなくてすみません）。
電源コンセントは、トランクルームにも電源コンセントがあります。
トランクルームは、車内の運転席のところのボタンからしか開けれないのかな？
閉めるのは、ボタンがついています。
外観・内観の動画
下記は、外観・内観の動画です。
車高が高くなっていることもあって、乗り降りは楽です。あと、後部座席も、太り気味の僕が乗っても、苦にならなかったです。
運転模様
おっちゃん２人のドライブ模様です。高速道路、１区間ですが走ってみました。
女性従業員さんに運転してもらった模様です。
静音性・走りも『さすがは、クラウン』って感じでした（見た目はちゃうけど）。
来年（2023年）には、「スポーツ」「セダン」「エステート」と３モデルが追加で発表予定です。
新型クラウンクロスオーバーをご購入の際は、ぜひ、阪和自動車にもお声がけくださいませ<(_ _)>
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